Сказал, как отрезал...
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "guest_o" journal:[<< Previous 10 entries]
|
06:20 pm
[Ссылка] | Не понимаю я людей. Многих. Мотивация некоторых их поступков для меня является полнейшей загадкой.
Один чел паркует свой пикап на автобусно-троллейбусной остановке, двумя колёсами на остановке, двумя -- на газоне. В 10 метрах чуть дальше по улице ПУСТОЙ парковочный карман. Вот нахера он это делает?
Второго наблюдал сегодня. Открутил колесо и красит в красный цвет тормозной суппорт на своём ТАЗ 2115. ЗАЧЕМ, БЛЯТЬ?! Ладно бы какой-нибудь пупс 18-летний был, но нет -- мужки выше и толще, а главное -- старше меня лет на пяток. Вот зачем? Перед девочками выпендриваться? Так они в этом не понимают. Перед друзьями? Ну, они тоже либо не понимают, либо если понимают, то тем более бестолку -- они-то прекрасно знают, что от покраски характеристики вазовского тормозного суппорта никак не изменятся.
Ну и чтобы два раза не ходить, забавное. На ул. Дружбы напротив Китайского посольства в Москве стоит одинокая девушка с плакатом, что-то в духе "Прекратите преследовать последователей Фалуньгун!", "Скажи пыткам нет!", и всё такое. Подчеркну, девушка там ОДНА. Одиночный пикет, типа. При этом на улице стоит 6 полицейских легковушек, один автозак и ненавязчиво так рядом прогуливается человек двадцать в форме, причём бОльшая часть, судя по форме -- это не оперативники или участковые какие-нибудь, а ОМОН.
|
|
07:11 pm
[Ссылка] | Наблюдаю тут на одном отдельно взятом форуме наглядную иллюстрацию к "теории разбитых окон".
Суть теории такова, если коротко -- большинство людей понимают, как поступать хорошо, и как поступать нехорошо. И по мере сил воздерживаются от поступков нехорошо. Но стоит одному так поступить -- тут же начнётся лавина.
Так и на форуме. Появилась тема про "час Земли". И бОльшая часть комментаторов высказались в духе "да тут нефть и газ на миллионы воруют, а я буду копейки экономить, выключая свет?! Принципиально включу дома всё, что можно!". С одной стороны, "назло мамке уши отморожу", а с другой как раз эта самая теория и есть -- если где-то что-то плохо, то и самому можно поступать плохо.
А простая мысль, что "если я сам начну поступать хорошо, и кто-то ещё начнёт поступать хорошо -- оно глядишь и получится, что все в массе своей поступают хорошо" -- почему-то комментаторам в голову не приходит.
|
|
12:39 am
[Ссылка] |
Какой бензин лить -- 92 или 95?
Прошёлся тут в гугле в поисках истины по означенному вопросу. В основном рассуждения по разным форумам. Из более или менее объективных материалов попались два.
Первый — серия «Разводка на бензине» цикла передач «Среда обитания». Они взяли две одинаковых «Калины», загнали их на сервис на проверку и настройку, чтобы машины были технически исправны. Затем заправили на одной заправке одну 92-ым, вторую 95-ым бензином и отправили из Москвы в Питер. Получилось, что машина на 92-ом бензине прошла меньше, чем на 95-ом. Таким образом, несмотря на то, что 92-ой бензин дешевле, фактически получается, что расход его на 100 км больше, чем 95-ый, и фактически по расчётам «Среды обитания» то на то по деньгам и получилось.
Журнал «Авторевю» получил ещё более интересные результаты:
А вот в Solaris и Sandero можно заливать бензин с октановым числом 95 или 92. Мы провели замеры экономичности и динамики обеих машин на двух марках топлива — и... Сначала обе машины на бензине каждой марки преодолели специальный 100-километровый маршрут по полигону, имитирующий напряженное городское движение с большим количеством остановок и последующих интенсивных разгонов: расходы топлива в таком режиме велики, и разница между ними заметнее. Для усиления эффекта мы ездили с включенными кондиционерами и с загрузкой, соответствующей двум пассажирам в салоне и частично заполненному (50 кг) багажнику. Для чистоты эксперимента автомобили двигались парой, причем в каждом заезде водители не менялись. При переходе с одного типа топлива на другой «старый» бензин в баке вырабатывался полностью, затем заливался новый и также вырабатывался — и только тогда мы заливали полный бак для новых замеров.
Конечно, мы ожидали увидеть разницу, но чтобы такую… Оказалось, что Solaris при работе на бензине АИ-95 экономичнее на 1,9 л/100 км (разница в 15,6%), а Sandero — аж на 4,1 л/100 км (27,3%)! Если провести несложную арифметическую операцию, перемножив среднюю стоимость бензина (26 рублей за литр АИ-92 и 28 рублей за литр АИ-95) с цифрами абсолютного расхода топлива, выяснится, что сто километров на Солярисе на «девяносто пятом» обойдутся на двадцать пять рублей дешевле, чем на «девяносто втором». А для Renault экономия еще существеннее — разница более 80 рублей!
Конечно, все зависит от режима движения. Мы повторили эксперимент, пройдя на каждом автомобиле по 300 км с максимальной постоянной скоростью: разница в расходе топлива составила всего 0,4—0,6 л/100 км (3—4%). То есть в этом случае ездить на бензине АИ-95 было бы дороже. Но то, что его расход снова оказался меньше, — это факт.
А есть ли отличия в динамике? Для Hyundai с более мощным и современным двигателем они невелики: всего 3 км/ч выигрыша по максимальной скорости и чуть больше секунды при разгоне с 80 до 120 км/ч на пятой передаче — без точных приборов этого можно и не заметить. А вот владельцу Renault Sandero, если он не хочет потерять в динамике, бензин АИ-92 противопоказан. На «девяносто пятом» Sandero быстрее на 8 км/ч, но главное, разница в эластичности на той же пятой передаче — аж семь секунд! Если на столько же продлится обгон фуры на двухполосном шоссе — это уже серьезно.
Tags: Автомобильное, Познавательная страничка, Умное
|
|
05:05 pm
[Ссылка] | Интересно, а чьи это светлые головы, внутрь которых пришла гениальная мысль сделать в метро автоматы по продаже билетов только на 1 и на 2 поездки? Да ещё и с двумя аппаратными кнопками выбора вида билетов, вместо полностью сенсорного экрана. Очень напоминает распил бабла в лучших традициях Яблочных огрызков -- вот вам девайс, но часть функционала мы у него обрежем, чтобы можно было впарить следующую версию этого девайса, а то ж вы покупать не будете.
Так и с этими автоматами -- денег на разработку, производство и внедрение потратили, причём я уверен, что с размахом, но при этом автоматы куцые, неполноценные, да ещё и глючные. А вот следующая версия! Сможет продавать билеты на любое количество поездок. А следующей версии непременно быть, потому что автомат с аппаратными кнопками не переведёшь с двух типов билетов на все остальные -- кнопки-то придётся либо добавлять, либо сенсорный экран прикручивать.
Короче, всё как всегда. И ещё мне не очень понятно, почему так много времени потрачено на то, чтобы эти автоматы вообще появились? На вокзалах уже давно билеты на аэро-экспрессы за наличку продаются влёгкую, и сдачу эти автоматы дают. Почему в метро до сих пор по две бабки на вестибюль продают эти билеты? Образуя из-за этого километровые очереди в часы пик. Давно пора натыркать десяток автоматов, что резко снизит длину очередей и увеличит пропускную способность.
|
|
10:17 am
[Ссылка] | В пафосном журнале "Esquire" прочитал намедни цитаты из Кирстен Данст. В частности, она сказала: "Я никогда не была так хороша, как в 11 лет (в этом возрасте она сыграла в "Интервью с вампиром"). После этого я все время качусь вниз". Глядя на её фильмы, у меня точно такое же ощущение. Не знаю, чо там насчёт "Меланхолии", не смотрел ещё. Но остальные её работы, которые я видел -- это трэш какой-то. Все эти человеки-пауки или "Bring it on"/"Добейся успеха". Она так выстрелила в "Интервью с вампиром", и казалось бы -- может, когда захочет! Но вот дальше что-то как-то совсем никак. Может, я пропустил что?
Tags: Дневник
|
|
07:20 pm
[Ссылка] | Что-то как-то разучился я расслабляться. Постоянно в напряжении, в психическом и в физическом. Никак не могу переключиться, постоянно что-то в башке крутится, что "это надо сделать, это надо сделать", постоянно какая-то информация картинками бежит в голове. Читал как-то статью, там современных детишек 11-12 лет просили провести 8 часов без интернетов, книг, телевизоров и прочего, просто наедине с собой. Из до фига человек до конца эксперимента дожили дошли только трое. Остальные не смогли продержаться 8 часов даже несмотря на нарушение некоторых правил -- не выходить из дому, например. Так и у меня.
Постоянно какая-то гонка за информацей, любого рода. Усилием воли заставляю себя не включать комп лишний раз, не читать во время еды, просто пройтись, не думая и не прокручивая какие-то дела в голове после работы. Получается не очень. Спать из-за всего этого тоже не очень получается. Хочется остановиться и ни о чём не думать. Но никак -- всё время какие-то планы, какие-то дела, или надо делать, или надо планировать. Хочется сесть в машину, и отправиться за тридевять, а лучше за тридесять земель, и чтобы как говорится: "только втроём -- дорога, байк и я", недельки на две. К каким-нибудь простым делам -- дрова там поколоть, в машине поковыряться. Без компов и интернетов. И без мобильников. Может тогда удастся отключиться от всего. Не знаю.
Tags: Дневник
|
|
11:02 am
[Ссылка] | Крайние несколько дней почти каждую ночь снится УЖОС. По ходу, началась профессиональная деформация личности уже. Преамбула: моё рабочее место находится в серверной, здесь же стоят стойки с серверами и коммутаторами.
Амбула: снится, что я в конторе, мы тут с коллегами о чём-то болтаем, и вдруг я замечаю, что в комнате тихо. То есть, кроме наших голосов больше никаких звуков нет. Волосы потихоньку начинают вставать дыбом -- ЧТО С СЕРВЕРАМИ, БЛЯТЬ?! Подлетаю к стойке и вижу, что сервера нормально мигают лампочками тех цветов, которые и должны мигать. Бесперебойники тоже работают. В голове идёт судорожный перебор вариантов -- чо такое?! Свет выключили?! Но ведь лампочки горят, и на вид всё работает. И тут потихоньку появляется и начинает нарастать шум вентиляторов, нарастает до нормального обычного уровня и шумит себе дальше. Фух, отлегло, всё вроде работает...
Если бы это один раз было -- это ладно, но уже раза три или четыре... Причём я бы не сказал, что меня прямо так парит здоровье наших серверов -- чай не космическая деятельность, не умрёт никто, если несколько минут сервера поваляются. Бэкапы мы делаем регулярно, даже не дожидаясь ситуации, когда УЖЕ НАДО ДЕЛАТЬ. Так что непонятно, к чему это всё ваще.
Tags: Дневник, Рабочее, Ужоснах!
|
|
07:54 pm
[Ссылка] | Я вот тут чо-та подумал... Камрады, а вы знаете людей, которые в возрасте, и в приличном (ну, скажем, за 50 и дальше), но которые не превратились в брюзжащих домоседов, которые не страдают всяким типа "а вот в наше время!..". А которые активно пользуются благами современной цивилизации, и осваивают компы, автомобили, мобильные телефоны, современные развлекухи типа сноубординга или автомобильных гонок (ну, по мере возможности и здоровья)? Которые приняли современный стиль в одежде и вообще во внешним виде. Которые не замкнулись на детях и внуках, а соблюдают баланс между ними и своими личными интересами?
Я таких не знаю вообще. В моём кругу знакомых как раз больше тех, которые замкнулись и не хотят встраиваться в современный социум. Интересно, что это -- свойство возраста, наследие послевоенных поколений родителей? Или это всё же особенность конкретной личности? А если последнее -- то почему замкнувшихся так много, а не-замкнувшихся -- так мало? Неужели мы все с возрастом станем такими же квёлыми, и из развлекух будет только в поликлинике в очереди про размер пенсии плакаться, да склочничать со всеми во дворе? Не хотелось бы... :-)
Tags: Дневник, Рефлексии
|
|
12:04 am
[Ссылка] | Вчера около 10 часов утра на Киевском вокзале в маршрутке № 329м, следующей по маршруту 119 автобуса мною был открыт новый вид: "водитель маршрутного такси, знающий о существовании телефонной гарнитуры". На вид он совершенно такой же, как и остальные водители маршруток, понаехавшие из стран Азии, но разговаривает по мобильнику через проводную гарнитуру. Первый раз такое вижу среди маршрутчиков.
Среди водителей обычного такси такого наблюдал тоже ровно один раз, лет 5 назад в Смоленске. Тот ваще продвинутый -- у него гарнитура была голубозубая.
Вчера гоняли на картинге на ВДНХ. Круто! Машины мощнее, трасса больше, скорости больше. Что меня и подвело -- в первом заезде не рассчитал поворот и так ляпнулся об отбойник, что ажно зубы лязгнули и искры из глаз посыпались. Причём почему-то был уверен, что скорость почти полностью погасил и удар сильным не будет. Ну, по большому счёту удар сильным и не был, я себе ничего не отломал, но ушибы на спине и левом боку таки присутствуют, от кресла карта.
Tags: day at the races, Дневник
|
|
10:21 pm
[Ссылка] | Иногда возле соседнего дома, вдоль которого иду от метро, наблюдаю по вечерам идиллическую картину. Подъезжает девочка на серебристом Шевроле Лачетти, из подъезда выходит мальчик, и они сидят в машине и смотрят на ноуте кинофильмы. Потом целуются, он выходит и идёт домой, а девочка уезжает. А ты, %username-ша%, на что готова ради любви?!
|
[<< Previous 10 entries] |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
guest_o